国务院国资委发布2025年报告核心企业名单，2万亿元的数字引人关注。一是核心企业战略性新兴产业营收突破12万亿元，占总营收比2022年增长10%以上。二是核心企业战略性新兴产业累计完成投资2.5万亿元，占总投资的41.8%。 2万亿元的数据表明核心企业的设计和结构发生了重大变化。前者代表着焦点企业改变旧产业结构现状的努力，后者代表着焦点企业追求创新变革、打造“第二”增长曲线的决心。追求创新和变革，源于责任和使命的改变。进入“十五五”，核心企业的责任和使命不仅是国有资产保值增值，而且要更好地发挥技术创新、工业控制和安全保障在建设现代产业体系和新发展格局中的作用。有效履行“三个角色”，着眼未来的战略性新兴产业领域离不开核心企业。对于核心企业来说，发展战略性新兴产业不再是一个选择题，而是一个必须回答的问题。寻求创新和变革也源于产业发展的变化。今天，新的技术革命和产业变革正在发生，正以前所未有的强度重塑全球产业格局。要想在激烈的竞争中求得生存，适应技术和市场变化已成为核心企业的“必然选择”。比如，随着我国城镇化水平不断提高，核心建筑企业要想实现高质量发展，必须向新兴领域进军，打通“第二曲线”。再比如，人工智能浪潮正在影响核心通信公司。从通信基础设施提供商向人工智能基础设施建设者转型是必然趋势，也是达到未来发展高度的战略选择。当然，央企培育新兴产业并不意味着“东张西望”、随意跨越国界。即使核心企业在发展新兴产业的同时，仍然需要聚焦核心职责和核心业务，做强产业链、拓展价值链。一些企业选择采用新技术，我们将尽最大努力让一汽顺应产业变革趋势，推动产业升级向新能源过渡。 2025年，一汽新能源汽车自主销量预计将突破36.6万辆，同比增长71.4%。一些企业选择拓展产业链，主打“路径拓展”。中国铁建发挥工程优势，开发环保建筑材料。公司推出的气凝胶绝热系列产品不仅具有保温性能，还具有防火、防潮、防摔等性能。中国建筑材料有限公司正在向新材料领域拓展，将60%以上的投资投入新材料领域，将碳纤维产能提升至全球前三名之一，并成功量产全球最薄的1.5mm太阳能发电玻璃。一些企业选择拓展技术链来“跨轨”。从高铁对于风车来说，它们看似无关，但实际上共享相同的技术。近年来，中车加强“关联多元化”业务拓展，将高铁技术向风能产业转移，并迅速形成清洁能源装备等“第二赛道”，关联收入占总收入的35%。今年是“十五五”规划的开局之年。国务院国资委正在审议起草关于推动中央企业新兴重点产业发展、实现中央企业大型项目投资、引导龙头企业的工作文件。从产业发展、重点领域突破，到整个国家经济的优化设计，都会取得进展。相信，当“重要国器”被赋予“新品质”翅膀时，核心竞争力的“第二曲线”企业将变得更加充满活力。
（编辑：刘鹏）